地震来临，破坏的不只有交通道路，还有通信线路，影响灾情数据收集和救灾部署，所以救灾需要先“救”通信。从国家“2023·应急使命”演习到参与“三断”场景超视距侦测，傲势无人机在空地融合通信系统中发挥了重要作用。
1月5日，傲势携XC-25、XC-150无人机和无人机通信指挥车参加雅安市2024年抗震救灾综合应急演练，备受现场有关部门的关注。
演习现场，傲势无人机备受关注
XC-25，机机中继
XC-25是一款纯电动垂起固定翼无人机，采用?？榛樽?，能够2分钟快速拆装，部署机动灵活。该机型飞行航时长达5小时，最大起飞重量达25公斤，最高起飞海拔达4500米，搭载正射相机、激光雷达、红外光吊舱等设备，并可通过机机中继（“中继机”加“任务机”双机协同）方式进行大范围、远距离视频回传、数据传输，在非通视条件下也能将灾情信息、现场图像传达至后方指挥部，为灾情决策提供依据。
XC-150，卫星通信
XC-150卫通应急无人机配置国产自主可控飞行平台、飞控系统、指控系统，全机关键子系统如导航、电气、大气采集、旋翼动力、控制舵面、数据链等均采用多余度设计。该机型航时长达10小时，载重高达40公斤，可搭载卫通链路或点对点测控数据链、高通量卫星通信设备、公网基站、PDT集群机载基站、宽带自组网设备等，以其融合通信能力让用户能够根据情况选择最佳的通信方式，达到任务目标。
无人机指挥车，全面配合
傲势无人机指挥车集无人机运输保障、飞行控制、指挥联络、数据服务、运行监测等多功能于一体。无人机组装方面，可实现无人机包装箱自动装运和卸载，快速高效。无人机侦察方面，指挥车运输两套XC-25机机中继无人机系统，能够进行完整山区侦查、视频回传及快速三维作业。续航方面，指挥车全系统具备三余度供电能力，可保障极端环境下的正常与应急供电。
傲势以用户问题为导向，研发满足多种任务需求的产品，为用户提供全面、多样的无人机系统与解决方案。
