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文章出處：信越動態(tài) 網(wǎng)責任編輯： 永輝盛 閱讀量： 發(fā)表時間：2021-04-22 14:34:28
電池組是電動轎車的首要儲能部件，由鋰電池構(gòu)成，直接影響到電動車的功能。由于車輛上裝載電池的面積有限，正常運轉(zhuǎn)所需的電池數(shù)目也較多，電池會以不同倍率放電，而且會以各種生熱速率衍生許多熱量，在加上時刻累積還有面積影響將會集合許多熱量，然后導致電池組運轉(zhuǎn)環(huán)境溫度狀況千變?nèi)f化。
電池熱管理系統(tǒng)的首要任務(wù)是確保電池組作業(yè)再安全區(qū)間內(nèi)，供應(yīng)車輛操控所需的必要消息，再產(chǎn)生異常時及時得到解決，而且依據(jù)環(huán)境溫度、電池狀況還有車輛需求等決議電池的充放電功率等。bms的首要功能有電池參數(shù)監(jiān)測、電池狀況估量、在線故障診斷，充電操控，主動均衡、熱辦理。動力電池是電動汽車的能量來歷，再充放電運行中電池自身會跟同衍生必定熱量，然后導致溫度提高，而溫度提高會影響電池的許多工作特點系數(shù)，像內(nèi)阻、電壓、soc、能用容量、充放電效率與電池壽數(shù)。
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